葛双萍 成就汽车漆面快修业

中国汽车漆面快修连锁**品牌“车骑王子”创始人葛双萍“创新—开店测试，再创新—再开店测试”，反复5年“折腾”之后，“车骑王子”终于成为中国汽车漆面快修连锁业**品牌。

2011年2月15日，当问及“车骑王子为什么5年只开了130多家店”时，创始人葛双萍女士告诉《商界》记者：刻意缓慢发展是为了**每个加盟店都**，每一个加盟商都能*到*。

**报告显示，个人购买轿车时代已经来临，中国汽车售后服务市场每年以 40%速度增长，2011年消费需求将达2万亿元。在这份大蛋糕中，漆面修理占据了21%的市场份额，漆面快修每年商机高达4200亿元。

****管理研究中心CEO姜兴东调研发现，在4S店与普通修理厂中间，“车骑王子”找到了汽车消费后市场的蓝海，通过技术、管理模式等多方位创新，必将**中国汽车漆面快修连锁行业，缔造出新的商业**。

“车骑王子”的一位高管也告诉《商界》记者，通过5年的积累，“车骑王子”已具备快速发展的潜力。在内部会议上，葛双萍也表示将带领更多有志于**中国汽车漆面修理市场的人一起致富。她还保守地估计，预计跟随“车骑王子”即将诞生超过100位****。

“车骑王子”凭什么**行业发展，又凭什么能制造****。《商界》记者，进行了实地调查采访。

慢发展逻辑：先为加盟商着想

与那些一年开出两、三百家店的连锁企业不同，“车骑王子”属于连锁行业慢发展典型： 2006年3月到2011年，5年只发展了130余家店，网点分布10个省市。

为什么会出现这种情况?

首先得了解“车骑王子”创始人葛双萍的故事。这位从农村走出来的中国汽车漆面快修连锁**品牌创始人，其实很早已经功成名就：她是多家汽车玻璃品牌总经销商，同时代理多家汽车油漆品牌，她在杭州、天台等地创办了多家自己的企业，也是杭州市、浙江省领导亲切接待的女企业家代表。

用葛双萍自己的话来说，“要说*，这辈子吃穿住行，什么不缺了;要说名，各种荣誉证书办公室都堆不下了。”但她坚持创办了“车骑王子” 汽车漆面快修品牌。

归咎原因大概有这么三条：一是在汽车后市场摸爬滚打20年，葛双萍发现漆面快修有巨大的市场空间，自己则是一个“发现商机不去做，就天天睡不着觉”的人;二是自己名利双收的时候，周围很多人还“迷茫”着，她打心里想帮助更多人找到最快捷的致富之路;三是“漆面快修”行业鱼龙混杂，一些项目存在坐地圈*嫌疑，葛双萍希望帮行业树立起标杆。]

于是，2006年3月，杭州车奇士汽车服务连锁机构成立，“车骑王子” 汽车漆面快修品牌横空出世。

“刚开始，前来加盟的都是周围的朋友，一些以前做修理厂的老板，听说了我们要做汽车漆面快修，也敏锐地发现了商机，主动找我们联系。”葛双萍说。

一位见证“车骑王子” 汽车漆面快修品牌发展的项目顾问何女士告诉《商界》记者，形象店当时一开出来，前来咨询加盟的人就络绎不绝。

看着创业者抱来的一堆现金，葛双萍担忧起来:“自己做企业，亏了*还能承受;可创业者拿的都是血汗*，要是在我这里亏了，谁来为他们负责啊!”

这一“担忧”注定此后5年，“车骑王子” 汽车漆面快修品牌的慢发展逻辑。

“我是做企业的，做企业就要做百年老店，就要永续经营，所以，我只允许5%的加盟商做‘车骑王子’不**。”葛双萍这样对《商界》记者说。

基于葛双萍的“高标准、严要求”，以及做一个“良心企业”的价值观，“车骑王子” 汽车漆面快修从加盟商选择到帮助**的工作，勤勤恳恳、踏踏实实。

无数抱着现金，追着葛双萍要加盟的人，被“车骑王子”拒绝了;无数不按照规矩办事的加盟商，被“车骑王子”取消了资格;而另一方面，一些没有汽车行业经验的人，却通过“车骑王子”*了*、发了家;5年时间，“车骑王子”一分*广告没有打，但加盟电话却从来就没有断过。

葛双萍的笔记本扉页有句话：“生意人只为自己**，不顾加盟商的死活;企业家就得为加盟商着想，他们能**，自己就能**;我做企业家，宁死不做生意人。”

从这段话，我们不难理解“车骑王子”的慢发展逻辑。

快发展保证：“车骑王子”五大创新

5年慢发展历史，其实是开创和**中国汽车维修连锁市场的历史。

通过5年发展，“车骑王子”不仅解决了行业无法逾越的困难，还探索出汽车漆面快修连锁加盟的独特模式。用****管理研究中心CEO姜兴东的话来说，这些创新是“车骑王子”未来步入快发展轨道的坚实保证。

总结起来，“车骑王子”有这样五大创新：

“车骑王子”一大创新：首倡汽车“漆面快修”概念

在2006年，“车骑王子”就发现了中国汽车售后服务市场消费巨大的市场空间(每年以 40%的速度增长，2011年消费需求将达2万亿元，漆面修理占据21%的市场份额，每年商机高达4200亿元)，在这个市场里，同时发现了漆面快修这个细分市场。

葛双萍把中国汽车售后服务市场分为四大块：一是配件市场，它的利润率是10%;二是快保市场，它的利润率是30%;三是汽车钣喷(漆面修复)市场，它的利润率是75%，四是护理市场，它的利润率是70%。

在这四块市场中，配件和快保市场利润率较低、介入门槛非常高;在汽车钣喷(漆面修复)市场和护理市场之间，护理市场早已经是红海，新进入者很难快速打开局面。

所以，汽车钣喷(漆面修复)市场既利润率高，又容易介入，调查显示，中国的汽车事故中，漆面擦挂占所有汽车事故的90%以上，一些城市平均每辆车每年有3次以上的擦挂需要进行漆面修理，加上很多车会做全面漆面维护，市场空间巨大。

提出汽车“漆面快修”这一概念后，“车骑王子”很快被市场认可。

“车骑王子”二大创新：90分钟快修超越4S店

如果仅仅是发现了汽车漆面修理的商机，显然还是初级阶段，更重要的是，“车骑王子”解决了漆面修理的难题——如何让修理更快。

“漆面修理，四S店可以做，普通修理厂也能做。为什么非要到“车骑王子”来做呢?”葛双萍把这个答案落脚到了“车骑王子”的第二大创新上，那就是这个“快”字。“我们在调查中发现，52%的客户抱怨传统喷漆时间太长。”

这个“快”字可以实现和四S店以及普通修理厂的产异化。你一个小的擦挂补漆去4S店，排队以及加工至少两天，而在“车骑王子”保证90分钟完成任务，完全可以“立等可取”。而普通修理厂，什么都修，你根本无法保证品质。

当然，为了这个“快”字，“车骑王子”创新地对传统漆面修补技术进行了改进。

流行数十年的传统喷漆技术多采用湿磨，如补一扇门，通常要7个多小时，而且局部湿磨后要进行吹干等，不仅人力成本高，也容易出现失光、起印等质量问题。但“车骑王子”引进领先的干磨系统、选用国际品牌PPG高效喷涂工艺及体系，配合训练有素的技术人员，**设备/材料-工艺流程-人员操作的高度匹配，不仅可将漆面修补的时间缩短到五个小时，而且可避免湿磨留下的水印、反锈等质量问题。

“车骑王子”三大创新：高校培养人才模式

“漆面快修”的核心是技术，落实技术的核心是人才，要保证“车骑王子”每家店都能**的核心也落实到技术上，落实到人才上，这就有了“车骑王子”的第三大创新，那就是人才培养模式。

“车骑王子”和浙江、江西等多所大学联合办学培养具有高学历、实战强的汽车漆面维修人才。“这不仅是人才培养模式的创新，我们还对漆面工艺进行了改进，以前一个漆工师傅带徒弟至少3-5年，现在用新的工艺加我们的专业培训，5-8个月，一个完全不懂的人，就可以出师当初级漆工了。”葛双萍说。

“车骑王子”四大创新：漆面快修连锁经营

“车骑王子”的第四大创新就是实现了“漆面快修”的形象、流程、管理标准化，实现了连锁经营，并保证加盟店能持续**。

《商界》记者了解到，汽车维修特别是漆面维修，是一个非常不容易标准化的工作，更别说其总部对加盟商的质量管控以及单店业绩提升等。在与记者的交流中，无数了解到“车骑王子”相关情况的行业专家无不给予高度评价。

车骑王子汽车漆面快修二重优势

“车骑王子”五大创新：“社区店+标准店”运营模式

“车骑王子”开创的“社区店+标准店”运营模式，也成为行业的又一大创新。

随着人们环保意识的增强，如何保证漆面修理给环境带来的压力，“车骑王子”开创的“社区店+标准店”运营模式成功解决了这一问题。在具体操作中，“车骑王子”将标准店(主要进行施工)开在远离居住区的城市边缘，而在社区店更多地承担“接单”的功能，帮助标准店吸纳客户。

深度研究上述五大创新以及其发展历史后，姜兴东坚信 “车骑王子”从诞生5年后，步入发展的快车道。

如果说过去5年，“车骑王子”专注于“锁”而坚持慢发展的话，现在就是该它崭露头角，实现快发展的时候了，因为5年的慢发展已经奠定了进入快车道的所有保障。

“说实话，我们对每年发展多少加盟商没有具体的目标。如果只是为了发展加盟商而发展加盟商，我们每年开1000家店也不是难事情。”葛双萍总是保持着作为一个企业家的低调。

但是有心人却正在发现一些变化：以前从来不接受媒体的采访葛双萍“适当的时候”也开始接受采访了;以前对抛头露面从不感冒的“车骑王子”，就在《商界》记者采访的时候参与了杭州市政府推动的一个国学文化活动;以前刻意限制加盟商数量的政策也正在逐步放宽——“车骑王子”高管在公司大会上表示，允许条件成熟的加盟商加入。

“踩实了就跑”，这是联想董事局主席柳传志的座右铭。这条规则不仅适用于联想这样的老牌企业，更适合像“车骑王子”这样锐利、具有活力的新兴企业。

当然这个“跑”， 葛双萍也反复强调，首先要跑得稳再才是跑得快。为了这又稳又快，葛双萍和“车骑王子”刚刚又完成了新的功课：

重新梳理了“车骑王子”自己制定的操作手册，不仅对产品、技术、管理的操作程序作了规范，甚至细到加盟店卫生打扫的每一块区域动作都做了规范，方式、方法、标准程序一应俱全。而这些全部都是“车骑王子”在标准化路径上的经验和总结。

“我们其实只做了两件事情，一个就是不断将流程衡量进行细化，直至可以标准化;另一个就是对员工进行标准执行的培训。”葛双萍这样表述“车骑王子”的标准化之路。

同时，“车骑王子”还引进了统一的IT平台。在IT系统的支撑下，在信息系统的“规范”下，每一种原材料在入库的同时，全部都要录入系统，每一笔销售也都通过系统进行，保证了准确度，让管理与标准化更轻而易举上了一个台阶，有效杜绝了企业最担忧的“跑冒滴漏”现象，降低了开店风险。

“我们的目标永远不会变，必须努力让加盟店**，因为只有加盟店*了*，‘车骑王子’才会最终**。”葛双萍说。让她高兴的是，原来预订的加盟商18个月收回成本的目标，已经成为最低目标，越来越多加盟商仅用12个月甚至是8个月就收回了成本。

正是基于以上的保证和葛双萍的坚定理念，在“车骑王子”总部采访，《商界》记者看到，上门前来谈加盟的加盟商络绎不绝，加盟咨询部的电话响个不停。

一位不愿意透露姓名的员工私下告诉《商界》记者，按照现在每天的咨询量，今年至少会开出300家“车骑王子”加盟店。

看着那些远道而来的加盟商，听着那些咨询电话，我们似乎看到了无数的王小玲，无数的吴海军。

“好企业是一眼就能看清楚的。”这不仅仅是姜兴东的感受，也是无数加盟商的感受。

几个月来，葛双萍不断接到风险投资商的电话，但是她只是礼貌的寒暄，拒绝了与他们见面。“等我的加盟商都大把大把**的时候，我会给他们**的机会的”。 葛双萍给《商界》记者开玩笑。

在“车骑王子”身上，我们看到一个欲做百年老店的厚积薄发;看到了一个企业家的良心与智慧，看到了一个细分市场的巨大商机……