习惯是眼光的**要素,很多居住在一线城市的朋友对于开车或者地铁1小时至3个小时上班习以为常,而对于生活在二、三线城市的朋友对于超过一个小时明显感觉是偏远的。以北京为例很多上班族居住在河北固安、燕郊等环京城市到北京市中心天天来回都习以为常,“世界变化太快,快的都不能好好回忆昨天,快的都不能好好享受今天的阳光,一旦错过就成为前天的风景”这就是一线人的生活写照,一旦习惯了这就是生活。
中国每天要消失80个村庄,人口全面搬迁进城,城市化正在进入高速建设,以西安为例,2017年建设四环计划。西安外环高速公路,由西安外环高速北段(原西咸北环线)、西安外环高速南段、榆蓝高速渭南至玉山段以及连霍高速渭南赤水至零口段共同构成。
2016年西安地铁基本形成了“开通三条线,在建三个项目,开工三个项目”的建设格局,3号线顺利通车,4号线车站基本封顶,5号线一期和1号线二期全面开展主体结构施工,6号线一期基本进入围护结构施工,6号线二期及9号线(临潼线)顺利开工建设,全年完成投资109.7亿元。
2017年,西安地铁将全力加快地铁5、6、9号线和1号线二期建设,4号线基本实现轨通,**新开工8号线、14号线、5号线二期、2号线南北延伸段、1号线三期5个项目,再力争新开工10号线、15号线一期、3号线二期3个项目,启动7号线一期、11号线、16号线一期3个项目设计等前期工作;运营全年客运量超过5亿人次,服务质量不断提升。
随着省市共建大西安步伐的加快,西安地铁将进一步发挥轨道交通在城市公共交通中的骨干作用。未来五年西安地铁将**建设新局面。要**2018年底4号线建成通车,2019年1号线二期建成通车,2020年5号线、6号线一期、9号线建成通车,2021年1号线三期、2号线二期、3号线二期、6号线二期、14号线建成通车,运营线路达到8条,运营总里程314公里。