驾考制度改革有哪些好处?驾考制度改革的情况如下

驾考制度改革有哪些好处?驾考制度改革的情况，《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》公布，很多人都在关注着，小编从《意见》里面发现三大法宝，好好说说这今后学开车，到底有哪些好处。快来看看吧!

好处1：不再受气，想学就学

《意见》中这么说

优化小型汽车培训方式，在完成规定培训学时要求的基础上，学员可根据自身情况增加培训学时和内容，满足个性化、差异化培训需求。

实行计时培训计时收费。改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式，推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。

当然此前不少驾校已经能够达到《意见》中提到的部分要求：比如自选约车约教练，定制增加额外的训练课程，对教练态度行为的监控等等。

。建立统一的考试预约服务平台，提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生完成培训后可按规定自主选择考试时间和考试场地，改变完全由驾驶培训机构包办报考的做法，保障考生选择权。

好处2：自学直考，省时省钱

《意见》中这么说

在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。

自学直考，能够省多少钱呢?小编搜索了几家驾校网站，学习班型不同、地方不同有所差异，除去VIP贵宾级别的，C本一般是在三千多到五千多(减去500元左右的驾驶许可考试费用后)，那么如果自学的话，一台手机或相机钱就省出来啦。

大家对自学直考的意愿虽然高，相应的安全措施还要有高保障。比如在哪里练车，现在道路拥堵情况各地差异可不小，自学学什么项目，毕竟是人命关天的大事。新手学车，把别人撞了怎么办?这些问题，在《意见》中有相应的体现，从车、人、路三个大方面进行了约定：

对车的规定：

1、非经营性的小型汽车。

2、自学训练车辆应加装副制动装置、辅助后视镜等安全辅助装置。

3、经机动车安全技术检验合格。

4、按规定投保机动车保险。

对人的规定：

随车指导人员可以是你的家人和朋友，但“资历”方面有以下四点限制

1、取得驾照五年以上

2、未发生造成人员死亡的交通责任事故，或造成人员重伤负主要以上责任的交通事故

3、没有记满12分或驾照被吊销记录

4、没有吸毒记录

自学驾驶的学员上路训练必须通过科目一考试，取得学习驾驶证明，上路训练车辆必须放置、粘贴统一式样的学车专用标识。

对道路的规定：

指定训练路线。公安交管部门将指定训练路线、时间，并设置显著标识标牌。

自学直考不仅节省金钱，而且学车的时间和地点更自由。此外如果您是用自家车学习驾驶的，今后有了驾照，对车型熟悉，上手更快。如果在学车过程中出现交通事故，由随车指导人员依法承担责任。

自学试点，会催生“私教”一族吗?这里面会有赚钱的新门道吗?《意见》中明确自学直考为非经营性的学习活动，防止产生新的非法培训市场。

好处3：优化考试，公平省心

上面两个法宝，主要说学车的过程。而第三个，就要特别强调考试问题了。

在此次《意见》中，还有许多便民措施出台，比如这些

优化驾驶人体检工作

简化、优化小型汽车驾驶人身体检查项目和方法。改进老龄驾驶人体检规定，将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。对未提交体检证明被注销驾驶证的驾驶人，按规定体检合格后可以恢复驾驶资格。

驾驶证异地申领和审验

实施驾驶证异地申领和审验。放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，考生可以在户籍地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证。允许所有驾驶人异地补换领和审验驾驶证、提交体检证明。

重新申领驾驶证直接考试

对驾驶证被注销等有驾驶经历的人员，年龄、身体条件等符合重新申领驾驶证法定条件的，可以不经学习直接申请考试，各科目考试合格后核发驾驶证，但驾驶证被吊销或被撤销的除外。

逐步放宽残疾人驾车条件

研究制定单眼视障人员驾车视力检测标准、上肢残疾人驾车加装辅助装置等规定，适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证的条件。

提高驾驶证国际认可度

积极推进与其他国家和地区开展驾驶证互认换领工作，逐步扩大驾驶证互认换领范围，提高我国驾驶证国际认知认可度，满足我国公民出境驾车需求。