给房车营地做配套,投资高收益大

2015-06-10来源 : 互联网

由于现在人们越来越热衷于自助游,而房车里面的设施****,所以租辆房车去自助旅游已然成为不少追求时尚人的*选。据国内*早也是*大的房车基地中天高科负责人介绍,目前国内房车市场已经步入一个初级发展阶段,2013年市场保有量接近万辆,而2012年这个数字只有三四千辆,预估未来十年房车市场会继续保持一个上扬的趋势。造成大幅增长的原因有三个:一是,受技术水平的提升,房车的整体价格下降,*低不过十几万元,很多中等收入阶层都能接受;二是,自助旅游、自驾游的兴起,让越来越多人青睐房车出行,仅国内某房车网一年靠租借房车就*取了数**元的利润;三是,便捷,现在**周旅游,订*车票、旅馆都是一件让人烦心的事情,而开房车可以省去这些麻烦,人们可以开着房车随时停,随时玩。

商机也正是来自于房车市场的快速发展,因为目前国内房车的配套服务还不成熟,没有成规模的露营地,专门的房车水、电补给机构、设施等也不多见,目前国内成熟的营地不超过10家,大多数集中在东北地区,这也给使用者带来一定的不便。据不**统计,未来三年内,国内至少需要千余个这样的营地,市场空间很大。

初始投资有点高,收益也不低

据国内某著名房车营地负责人李先生介绍,一个营地的*低投入大约50万元,包括租赁场地,场地面积不能小于500平方米;充电设备;供水设备;废水排污系统;帐篷;物资补给;流动资金等。其中流动资金、场地租赁费占据了主要的投资,近30万元。因为营地的*佳选择地点为旅游景点附近,因此租赁费偏高,而且旅游景点大多远离市区,运输各种物资的物流费也不低。

不过这个营地的收益也不低。目前国内的主流价格是500—800元/天,一般一辆房车至少要停留一天,多则可停留2—3天,扣除常规的成本支出,以及充电、供水、排污等系统的成本支出,除日用物资销售之外,一辆房车每天可为营地带来200—400元的纯利。若算上日用物资销售以及一些营地中的其他消费,正常情况下一辆房车可为营地带来500—700元的纯利。而500平方米的营地,至少可停留20—30辆房车,旺季时营地每日纯利可达万元,淡季时营地每日纯利约三四千元。

目前市场现状是,一个营地大约8—10个月可以收回前期投资,当年就能有收益。

注:目前市场中也有相应的招商项目,如果资金不足的投资者也可考虑加盟方式。

生意有季节性特点,多元化经营不可少

李先生指出,房车营地也属于一个季节性生意,一般而言春秋两季是旅游旺季,因此也是房车营地的旺季,夏季次之,冬季生意*差。因为冬季雪天、雾霾严重,开车外出不方便,所以出游的顾客*少,加之北方地区,甚至南方地区,冬季都会下雪,营地的员工就要除雪、除冰,这也是一笔不小的成本支出。所以就目前现状,建议除冬季旅游旺季的区域之外(如东北地区、海南、昆明等),其他区域的投资者可以暂停经营,减少成本支出。

另外,车主在营地停留的时间越长,给投资者带来的收益越高,因此多元化经营不可少。如果投资者自身没有资金能力扩展多元化经营,可以与景点合作,如营地的顾客去景点附近的酒店消费,享受一定折扣等,这样既能留住顾客,给自己带来更多的收益,也能通过联营方式,提升营地的知名度。

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