羚羊经久不衰的奥秘

从**款羚羊推出至今10年，羚羊的质量一直是大家认可的。这款以“省油、耐用、好养护”的品质经历了国内家用轿车市场的整体变迁，并至始至终保持着旺盛的市场生命力。2009年近6万台的销量，今年前两个月近万台的销量，无不证明了这一点。作为一款**车型，我们并没有在太多的地方看到有关它的宣传或者**，那么它是如何在市场销量方面如此“青春永驻”的呢?经过一番调查之后，一个很平常但又实际很难做到的词浮现在记者的脑海中，这个词就是：口碑，而***的**，则主要源于质量。

“为啥子买羚羊?一个理由就足够了：质量好!”成都的赵先生不假思索的回答了记者的问题。赵先生有个弟弟，是开出租的，用的就是羚羊轿车。赵先生是听了他弟弟的意见选择了羚羊。“这羚羊，质量好得没的说，我弟弟跑出租，跑了40万公里了，一点儿毛病都没得，对这个车是佩服得要命，天天在我面前说，羚羊质量好、羚羊质量好，你说我买车的时候还会选别的车吗?”作为拥有丰富经验的司机，赵先生的弟弟在开出租之前还做过专职司机，在单位也开过不少好车，但在他看来像羚羊质量这么好的车，还真不多见。赵先生自己的羚羊也开了三年了，问及他自己的车现在情况怎么样时，他有点好笑的问记者：“我弟弟的车 40万公里都没得事，我这个车才跑了6万，你说会出毛病吗?”在四川和重庆，羚羊拥有很高的保有量，刚开始记者还只是以为是离羚羊的产地近，调查以后才发现，作为*早接触羚羊和长安铃木的厂商，对其质量**的认知*深，所以选择车型的时候态度也*坚决。

北京王女士的羚羊已经开了5年多。以她现在的收入，买一台十多万元的车一点问题也没有。而且亲戚朋友们的车现在都比她**，但她就是一直没换车，原因也是质量。“我当初买车的时候就是冲着羚羊的质量好选择的。像我们这些人不懂车，车要是出毛病了很麻烦。当初我因为这个，买不买车都犹豫了很久。后来听人说羚羊质量好，只管开绝不会坏的，然后感觉样子不错，价*也合适，就买了。现在开了5年，真的是什么质量问题都没出现过，而且很好开，很省油，后备箱又大，我真不知道有什么必要换车。”其实后来王女士也向记者透露，她不是**没有换车的想法，只是看现在好多新车爆出这样那样的问题，又是召回又是打官司什么的，弄得她**没心思换车了。“已经验证了好的东西为什么要放弃呢?为了面子?我觉得*没必要了。”

类似以上的评价其实很具有普遍性，各地的羚羊车主对羚羊的质量认可度都非常高。这种认可度已**是羚羊本身的荣耀，也不仅仅是成就了羚羊本身的经久不衰。它已经影响到了整个长安铃木的品牌形象，也对长安铃木的新车销售产生了深远影响。

好的质量来自哪里?细节的原因有很多，包括车型设计的合理性、配件采购的严格度、装配工艺的严谨度以及质量控制环节的科学与否等等。但追本溯源，还是在于造车理念使然。在国内车企不少，但能够踏踏实实做好这一点的车企并不是很多。长安铃木是以造小车起家的，但并没有因此而忽略品质，相反他们一直以来秉承的理念，比那些比它起步更早、规模更大的合资厂还要严格。从奥拓开始，长安铃木就已经确立了品质为先的理念，事实证明长安奥拓的质量，比当时其他三个厂家生产的奥拓要好得多。在这种理念之下，羚羊的质量好，成为了理所当然的事情。认识到这一点的人不在少数，因此奥拓和羚羊的口碑，为长安铃木树立起了 “质量好”的形象。

不少选择雨燕和天语SX4的车主表示，他们曾经是奥拓或者羚羊的车主，或者朋友中有开奥拓或羚羊的，他们选择这些长安铃木的新车，很大程度上就是冲着长安铃木质量口碑而来。事实也证明，这些长安铃木的新车同样拥有**的质量口碑，而这些，**得益于长安铃木这一延续十多年的造车理念。长安铃木这些年由小到大、由弱到强的成长历程，其实已经反映出这种理念的威力，这种威力是长远的、持续的。因此我们也有理由相信，在经历过一次次飞跃后的长安铃木，未来将会更加辉煌。