武汉东西湖实现城乡公交全覆盖 惠及20万偏远村民

历经一个月的试运营，昨天上午，东西湖区吴家山公交枢纽站内，8台崭新的公交车缓缓驶出，载着等候已久的乘客，分别驶往东西湖西部偏远的东山农场、辛安渡农场等地。当天，武汉市公交集团与东西湖区正式签订区域城乡公交一体化协议。

武汉新城区*个城乡公交一体化系统正式上线运营。

新开通的8条公交线，基本覆盖了该区西部不通公交的区域。这8条线路和此前已经开通的吴家山惠民公交线路、市内延伸至东西湖的公交线路一道，组成武汉新城区*个城乡公交一体化系统(见本报7月9日报道)。

城乡公交一体化系统正式运营后，东西湖西部偏远地区的居民，和中心城区市民一样，享受上车**、一票制计价和老年人免费乘车等公共服务。据了解，此次投入运营的公交车，均是高等级空调中巴，乘客上车投币2元/每人次，**1.6元/每人次。

在没有一体化运营之前，东西湖只有常青花园、吴家山、金银湖等建成区域享受城市公交服务，其他区域的居民均靠农村二级客运出行。农村二级客运，不仅乘车环境较差，而且价格偏高。以吴家山到该区西部的辛安渡办事处为例，二级客运价格为6元/每人次。

8条公交线路开通后，当地20万群众将享受到中心城区居民公交服务。东西湖区交通局介绍，城乡公交一体化系统由区**出资建设，委托武汉市公交集团运营。为此，东西湖区将给公交集团补贴2000万，以弥补亏损的成本。