非居民用存量气每立方涨4毛 坐出租车或多交钱

2014-08-14来源 : 互联网

近日,国家发改委发出通知,决定自9月1日起调整非居民用气存量天然气门站价格,每立方米提高0。4元,居民用气门站价格不作调整。通知指出,2013年天然气价格调整方案实施后,对市场供求产生了积极作用。

国内资源开发和海外资源引进速度明显加快,天然气供应能力显着增强;资源配置趋于合理,天然气利用效率进一步提高。

通知规定,此次调整,增量气门站价格不变,非居民用存量天然气门站价格每立方米提高0。4元。其中,化肥用气调价措施暂缓**,待化肥市场形势出现积极变化时再择机**。

通知要求,各地区、各有关部门和天然气生产经营企业要高度重视、精心部署,认真组织和落实。要加强生产组织和供需衔接,切实**天然气市场供应;抓紧开展销售价格疏导工作,合理安排天然气销售价格;加强监督检查,依法查处价格违法行为,维护天然气市场稳定。

关注

居民气价调价须向社会公开听证

居民天然气价格备受关注,此次调整是否影响普通百姓用气价格?根据调整方案,为**居民生活,居民用气*高门站价格不调整。

居民用天然气销售价格定价权属地方**,但国家规定地方调价须提前向社会公告,公开举行调价听证会,否则调价无效。

在居民天然气改革方面,近年来,部分城市**实施了阶梯气价政策。8月初,上海市发布消息,将于9月1日起对居民管道燃气价格进行上调,并同步实施阶梯气价。

为**居民基本用气需求,同时引导居民合理用气、节约用气,发展改革委今年3月发布《关于建立健全居民生活用气阶梯价格制度的指导意见》,计划2015年年底前在全国所有已通气城市建立居民生活用气阶梯价格制度,将居民用气分为三档。

指导意见明确,**档用气量按覆盖区域内80%居民家庭用户的月均用气量确定,**居民基本生活用气需求。

出租车燃料附加费或将面临调整

非居民用气成本的提升会否转嫁给公众?业内人士分析,这次居民用气价格不作调整,不会对居民生活产生直接影响。同时,由于天然气占一次能源比重仅为5%左右,且下游多数用气行业存在产能过剩现象,通过向下游产品价格传导,进而间接影响居民生活的可能性较小。

但与此同时,气价调整对于部分民生相关的**行业将产生影响。国家能源**咨询委员会副主任周大地说,非居民气价调整对居民生活的影响,*为明显的就是集中供热成本的上升。对此,发展改革委有关负责人表示,对供热企业的影响,将通过理顺供热价格,由地方**给予适当补贴,以及对个别确有困难的企业给予适当气价优惠等方式统筹解决。

此外,对于影响较广的出租车行业,此次气价提高后车用气价格与成品油价格相比,仍有成本优势。发展改革委这位负责人说,气价调整对出租车成本增支的影响,由各地根据已建立的运价与燃料价格联动机制,通过调整运价或燃料附加标准予以疏导;疏导前统筹考虑当地情况,由地方**发放临时补贴,缓解气价调整影响。

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